Törns für Weiterbildung u. Skippertraining Segelyacht
Als Segler stellt man durch die ersten Erfahrungen als Schiffsführer schnell fest, dass es in gewissen Situationen doch einiger Manöver und Techniken mehr bedarf, als dies in der Grundausbildung beim SKS - Sportküstenschifferschein ggfs. vermittelt werden kann. Es gibt z.B. mehr als 20 MOB - Manöver, viele Techniken der Leinenarbeit beim Anlegen und Ablegen sowie viele Fahrmanöver, die einem das Leben als Schiffsführer erleichtern und Sicherheit geben. Auch ein Nachttörn sollte für einen Schiffsführer kein Problem darstellen, ob gewollt oder nicht. Wichtig ist, den Respekt vor der Sache zu behalten und in geregelten Abständen etwas dazu lernen.
Hier sind wir an Ihrer Seite, denn wir bieten Skippertrainings für Segelyachten in den anspruchsvollen Revieren wie der Bretagne, dem Solent in Südengland oder im englischen Kanal mit Crossing nach England und London Tower Bridge, also einlaufen in die Themse an.
Skippertraining / Weiterbildungstörn
Niederlande, Lemmer, IJsselmeer
Das Ijsselmeer mit Ausgangshäfen wie Lemmer und Co. sowie die niederländische Waddenzee mit Ihren westfrischen Inseln sind ein guter Spot für die Grundausbildung, wie den SKS, das machen wir seit vielen Jahren sehr erfolgreich in Holland.
Wir sind selber privat hier unter Segeln unterwegs, sehr schön, aber für Urlaub brauchen uns i.d.R. die Kunden nicht.
Für Skipper, die sich wirklich weiterentwickeln möchten, halten wir das Revier allerdings für nicht geeignet. Wenn man das Ijsselmeer verlässt, gibt es z.B. die Anlegesituation Box mit Pfählen nicht mehr. In Gezeitenrevieren wird an Schwimmstegen angelegt, im Mittelmeer und auf den Kanaren trifft man ebenfalls auf Schwimmstege oder man legt rückwärts am Kai mit Buganker oder Mooring an. Alle Häfen in Holland sind tidenunabhängig ansteuerbar und nahezu strömungsfrei. Ein paar betonnte Fahrwasser treffen auf wenig Verkehr, die Ansteuerungen sind recht einfach.
Wir wollen hier nicht weiter ausführen, sondern bieten Törns für Skipper Training und Weiterbildung auf Segelyachten in anspruchsvollen Revieren an.
Skippertraining / Weiterbildungstörn
Segelyacht / Bretagne
St.Malo / Frankreich / Atlantik
Fakten zum Törn
- das Angebot richtet sich an werdende Skipper die den SKS oder SBF See mit Segelerfahrung
- haben Sie Interesse ohne Erfahrung, fragen Sie bitte über die Buchungsmaske unten auf der Seite an
- Skipper mit sehr guten Revierkenntnissen, wir sind in keinem Revier mit Kunden unterwegs, wo wir vorher nicht waren
- Yachten, je nach Buchung i.d.R. 37-45 Fuss
- seriöser Vercharterer, Yachten technisch in guten Zustand
- Check In samstags meist gegen 0900 Uhr, halten sie sich den Freitag für die Anreise frei, deswegen ist im Termin schon der Freitag eingeplant, oft können wir in Frankreich freitags spät anreisen und auf der Yacht für kleines Geld übernachten, damit sind Samstag alle fit und es kann Samstag morgens losgesegelt werden
- Check Out freitags, meist gegen 1400 Uhr
Trainingsinhalte (Beispiele, abhängig von Crew und Wetter)
- Gezeitenberechnung nach ATT, international anwendbar
- Passage Planning
- Pilotage --> die detaillierte Planung für das An- Auslaufen aus dem Hafen
- Find a Spot
- Blind Navigation, den MgK zum Spot bestimmen ohne Elektronik und Sicht
- Nachttörn
- effektive MOB Manöver
- Arbeiten mit Seekarte und Plotter
- Diverse Methoden der Positionsfestellung auf See
- Gezeitenströme --> MgK für mehrere Stunden kalkulieren
- Anlegen / Ablegen in verschiedenen Häfen
- Lichterführung / Schallsignale
- Vertiefung Segelmanöver, Reffen in Fahrt etc.
- Ankern
Gern können wir mit der Crew auch individuelle Wünsche besprechen. Wer sich weiterbilden möchte Richtung SSS oder Royal Yachtmaster bekommt auf dem Törn gute Grundlagen.
Revierkunde Bucht von St. Malo
- Ort mit den drittstärksten Gezeiten auf der Welt
- Bucht des südlichen, französischen Teils des Ärmelkanals
- Tidenhübe bis zu 13m
- z.T. sehr starke Gezeitenströme
- vom Golfstrom beeinflusstes einzigartiges Klima
- mögliche Reiseziele sind die Kanalinseln Jersey, Sark, Guernsey und Alderney
- Reisepass sowie die ETA sind Voraussetzung
Der richtige Umgang mit den Gezeiten ist in der Bucht von St. Malo sehr wichtig, da viele Häfen wegen des Sills nur zu gewissen Zeiten ansteuerbar sind.
Törn - Kosten
- 1 - Woche Doppelkoje Bug 1350 €
- 1 - Woche Doppelkoje Heck 1200 €
- Einzelkabine für 2500 € / Bug bzw. 2200 € / Heck möglich
Törn - Nebenkosten
Die üblichen Törn - Nebenkosten finden Sie unten auf dieser Seite über der Buchungsmaske.
Törn - Termine
18.06.-25.06.2027
Individuellen Törn Termin anfragen
Gern können Sie individuelle Termine über die Buchungsmaske unten anfragen, geben Sie uns im Feld Bemerkungen Informationen zu:
- Ihren aktuellen Segel Skills
- eventuell haben Sie Mitsegler, wenn ja, wie groß ist Ihre Crew?
- Monat und Jahr Ihrer Verfügbarkeit
Wir beantworten Ihre Anfrage per Mail oder rufen Sie an.
Ahoi
Skippertraining / Weiterbildungstörn
Segelyacht / Bretagne
POGO 36
Bucht von Quiberon
Frankreich / Atlantik
Fakten zur Yacht
Die Pogo 36 ist eine sehr schnelle, Hochsee- und Fahrtenyacht, die Rennsport-Technologie mit Familientauglichkeit verbindet. Die Kombination von geringem Gewichts + breitem Rumpf bringt die Yacht mit Gennaker schnell ins Gleiten.
- Länge10,86 m
- Breite: 4,00 m
- Tiefgang: ca. 1,20 m bis 2,95 m Schwenkkiel
- Gewicht (Verdrängung): ca. 3,8 t
- Kabinen: 3 Doppelkabinen
- Auszeichnung: Gewinner „European Yacht of the Year 2017“ (Performance Cruiser)
Fakten zum Törn
- das Angebot richtet sich an werdende Skipper die den SKS oder SBF See mit Segelerfahrung
- max. 4 Trainees an Bord
- Skipper mit sehr guten Revierkenntnissen
- Skipper erfahren um Handling der POGO
- Yacht, POGO 36
- seriöser Vercharterer, Yachten technisch in guten Zustand
- Check In samstags meist gegen 0900 Uhr, halten sie sich den Freitag für die Anreise frei, deswegen ist im Termin schon der Freitag eingeplant, oft können wir in Frankreich freitags spät anreisen und auf der Yacht für kleines Geld übernachten, damit sind Samstag alle fit und es kann Samstag morgens losgesegelt werden
- Check Out freitags, meist gegen 1400 Uhr
Trainingsinhalte (Beispiele, abhängig von Crew und Wetter)
- Segeln mit asymmetrischer Gennaker und unter Sturmbesegelung
- Gezeitenberechnung nach ATT, international anwendbar
- Passage Planning
- Pilotage --> die detaillierte Planung für das An- Auslaufen aus dem Hafen
- Find a Spot
- Nachttörn
- Arbeiten mit Seekarte und Plotter
- Diverse Methoden der Positionsfestellung auf See
- wir sind jeden Tag in einem anderen Hafen
- Lichterführung
- Vertiefung Segelmanöver, Reffen in Fahrt etc.
Gern können wir mit der Crew auch individuelle Wünsche besprechen. Wer sich weiterbilden möchte Richtung SSS oder Royal Yachtmaster bekommt auf dem Törn gute Grundlagen.
Revierkunde Bucht von Quiberon
- gute Ausgangshäfen sind die Marinas in La Trinité-sur-Mer oder Quiberon
- Die Bucht von Quiberon (Baie de Quiberon) in der Bretagne ist eines der besten und vielseitigsten Segelreviere Europas für Anfänger sowie erfahrene Segler
- z.T. geschützte Gewässer vor dem direkten Atlantikschwell
- ideal, um das Segeln in einem Gezeitenrevier zu lernen
- Tiden & Wind: verlässliche West- und thermische Winde
- Temperaturen zwischen 15 und 25 Grad
- Top-Marinas: Wichtige Ausgangshäfen mit kompletter Infrastruktur sind La Trinité-sur-Mer in der Mitte der Bucht, Port-Haliguen im Westen und Le Crouesty am Eingang zum Golf von Morbihan
Törn - Kosten
- 1 - Woche Doppelkoje Bug 1350 €
- 1 - Woche Doppelkoje Heck 1200 €
- Einzelkabine für 2500 € / Bug bzw. 2200 € / Heck möglich
Törn - Nebenkosten
Die üblichen Törn - Nebenkosten finden Sie unten auf dieser Seite über der Buchungsmaske.
Törn - Termine
17.09.-24.09.2027
Individuellen Törn Termin anfragen
Gern können Sie individuelle Termine über die Buchungsmaske unten anfragen, geben Sie uns im Feld Bemerkungen Informationen zu:
- Ihren aktuellen Segel Skills
- eventuell haben Sie Mitsegler, wenn ja, wie groß ist Ihre Crew?
- Monat und Jahr Ihrer Verfügbarkeit
Wir beantworten Ihre Anfrage per Mail oder rufen Sie an.
Ahoi
Skippertraining / Weiterbildungstörn
Segelyacht / Südengland
Solent / Isle of Wight / River Hamble
Fakten zum Törn
- das Angebot richtet sich an werdende Skipper die den SKS oder SBF See mit Segelerfahrung
- haben Sie Interesse ohne Erfahrung, fragen Sie bitte über die Buchungsmaske unten auf der Seite an
- Skipper mit sehr guten Revierkenntnissen, wir sind in keinem Revier mit Kunden unterwegs, wo wir vorher nicht waren
- Yachten je nach Buchung um die 37-45 Fuss
- seriöser Vercharterer, Yachten technisch in guten Zustand
- Check In samstags meist gegen 1600 Uhr, halten sie sich ggfs. den Freitag für die Anreise frei, deswegen ist im Termin schon der Freitag eingeplant
- Check Out freitags, meist gegen 1100 Uhr
Trainingsinhalte (Beispiele, abhängig von Crew und Wetter)
- Gezeitenberechnung nach ATT, international anwendbar
- Passage Planning
- Pilotage --> die detaillierte Planung für das An- Auslaufen aus dem Hafen
- Find a Spot
- Blind Navigation, den MgK zum Spot bestimmen ohne Elektronik und Sicht
- Nachttörn
- effektive MOB Manöver
- Arbeiten mit Seekarte und Plotter
- Diverse Methoden der Positionsfestellung auf See
- Gezeitenströme --> sher ausgeprägt in den Flusshäfen
- Anlegen / Ablegen in verschiedenen Häfen
- Anlegen unter Segeln
- Lichterführung / Schallsignale
- Vertiefung Segelmanöver, Reffen in Fahrt etc.
- Ankern
- Umgang im Traffic von Großschiffen jenseits der 300 Meter
- wir fahren mit einem der letzten dem Hovercraft von Portsmouth nach Ryde / Isle of Wight
Gern können wir mit der Crew auch individuelle Wünsche besprechen. Wer sich weiterbilden möchte Richtung SSS oder Royal Yachtmaster bekommt auf dem Törn gute Grundlagen.
Revierkunde Solent
- Meerenge / Seitenarm des Ärmelkanals zwischen der Südküste Englands vor Southampton und der Isle of Wight
- Marinas auf sehr hohem Standard
- mit das beste Segelrevier Englands
- Cowes, die Segelhauptstadt Englands,
- viele Races wie Fastnet, Cowes Week, Rolex Cup, Round the Island etc. starten in Cowes
- größter Hafen ist Portsmouth, markant ist der 170 Meter hohe Spinnaker Tower
- in Portsmouth liegen größere Schiffe, Fähren und Militärschiffe der Royal Navy
- z.T. sehr starke Gezeitenströme in den Flussmündungen / Häfen
- vom Golfstrom beeinflusstes einzigartiges Klima
- Anlege- / Ankerplätze wie Port Solent, Lymington, Christchurch oder Yarmouth, Newton River, Beaulieu River
- Reisepass sowie die ETA sind Voraussetzung
Der richtige Umgang mit den Gezeiten ist im Solent elementar und begleitet uns jeden Tag in der Planung.
Törn - Kosten
- 1 - Woche Doppelkoje Bug 1350 €
- 1 - Woche Doppelkoje Heck 1200 €
- Einzelkabine für 2500 € / Bug bzw. 2200 € / Heck möglich
Törn - Nebenkosten
Die üblichen Törn - Nebenkosten finden Sie unten auf dieser Seite über der Buchungsmaske.
Törn - Termine
12.08.-20.08.2027
15.10.-22.10.2027
Individuellen Törn Termin anfragen
Gern können Sie individuelle Termine über die Buchungsmaske unten anfragen, geben Sie uns im Feld Bemerkungen Informationen zu:
- Ihren aktuellen Segel Skills
- eventuell haben Sie Mitsegler, wenn ja, wie groß ist Ihre Crew?
- Monat und Jahr Ihrer Verfügbarkeit
Wir beantworten Ihre Anfrage per Mail oder rufen Sie an.
Ahoi
übliche Nebenkosten aus der Bordkasse
- Versicherung o. Kautionsversicherung
- Treibstoff
- Hafengebühren
- Endreinigung
- Wlan
- Verpflegungskosten (einschließlich Skipper)
- Gaspauschale
- An- und Abreise
Anmeldung
Bei Google Mail, Yahoo oder AOL E-Mail Adressen checken Sie bitte auch Ihren Spam - Ordner
Hiermit melde ich mich zu dem unten angegebenen Törn verbindlich an: